William Cramp and Sons

Уильям Крамп и сыновья (англ. William Cramp & Sons) — американская судостроительная компания в Филадельфии (штат Пенсильвания), основанная в 1825 году Вильямом Кремпом (англ. William Cramp). В XIX веке — ведущая компания США по строительству стальных кораблей. В 1919 году куплена компанией «The American Ship & Commerce Corporation», однако закрыта в 1927 году в связи с уменьшением количества заказов со стороны ВМФ США после подписания в 1922 году Вашингтонского соглашения о сокращении флотов. В 1940 году ВМФ США вложили $22 млн в расконсервацию верфи для строительства крейсеров и подводных лодок. В 1947 году компания была снова закрыта и место на реке Делавэр, где она располагалась, превращено в индустриальный парк.

Построенные корабли

Список судов по (году закладки):

• «Балтимор»(1887) — бронепалубный крейсер 2 класса для ВМФ США.
• BB-1 «Индиана»(1890) — линкор береговой обороны 1 класса — головной корабль типа «Индиана» для ВМФ США.
• «Сент-Луис» (1894) и «Сент-Пол» (1895) — первые океанские лайнеры, построенные в США после закрытия «Линии Коллинза» в 1850-х годах. 5 ноября 1899 «Сент-Пол» стал первым в мире лайнером, сообщившим о своём прибытии в порт по радио. Судно следовало из Нью-Йорка в Англию и имело на борту беспроволочный телеграф Маркони.
• «Касаги»(1897) — бронепалубный крейсер 2 класса — для ВМФ Японии.
• «Варяг»(1898) — бронепалубный крейсер I ранга — легендарный русский крейсер (спущен на воду 31 октября 1899 года), геройски погибший во время Русско-японской войны в бою с превосходящими силами японской эскадры.
• «Ретвизан»(1899) — эскадренный броненосец для ВМФ России.
• Меджидие(1901) — бронепалубный крейсер 2 класса — для ВМФ Турции.